نزار محمد – تفاصيل برس
تتجه أنظار وزارة النقل إلى البنية التحتية للسكك الحديدية في عموم سوريا وسط مباحثات تهدف إلى إصلاح القطاع السككي وتعزيز حضور النقل عبر السكك الحديدية في ميادين نقل الأشخاص وتسهيل حركة الشحن داخل البلاد وتقليل التكلفة.
عقد وزير النقل، يعرب سليمان بدر، اليوم الاثنين، اجتماعا مع كل منالمدير العام محمد العجمي وعدد من المديرين المركزيين في الوزارة والمؤسسة بهدف مناقشة أهمية السكك الحديدية وتاريخها وارتباطها بالسوريين.
وقال الوزير: إن “هناك ضرورة لإعداد الشروط المرجعية والمذكرة التبريرية للمرحلة التي تسبق دراسة الجدوى الاقتصادية لمشروع قطار الضواحي بما يضمن إعداد دراسة متكاملة وقابلة للتنفيذ”.
ودعا يعرب إلى إجراء دراسة دقيقة أيضا لتكاليف تشغيل خط دمشق – درعا – الحدود الأردنية إضافة لتفعيل الخط السياحي بين الربوة والزبداني بالتنسيق مع محافظتي دمشق وريف دمشق وبهدف حل النقاط العالقة وإحياء قطاع النقل السككي.
وخلال الاجتماع، قدّم المهندس محمد العجمي، عرضا تفصيليا حول مشاريع المؤسسة الحالية وتقسم إلى:
- المحور السككي: ويشمل مشاريع كبرى، أبرزُها مشروعُ قطار الضواحي.
- محور الاستثمار العقاري: الذي يهدف إلى استثمار أراضي وممتلكات المؤسسة.
- المحور الثقافي والتاريخي: الذي يركّز على إبراز الإرث الغني للمؤسسة عبر المتاحف والمواقع التاريخية.
أيضا استعرض العجمي خطوط النقل التي تحتاج إلى التركيز عليها وهي خط دمشق – سرغايا – الحدود الأردنية وخط حديد دمشق – درعا – الحدود الإردنية إضافة لخط حديد دمشق – قطنا مرورا بحوش بلاس.
ومع اهتمام وزارة النقل بإعادة إحياء شبكة النقل السككي، يبدو أن هناك تسهيلات ستساعد في حركة المواطنين وتقلل عليهم التكاليف لكون النقل السككي من أرخص تكاليف النقل داخل البلاد.
